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日前智电出行获取了宝马全新530e以及550e xDrive车型最新消息，新车计划将于9月4日慕尼黑车展上全球首发，并将在2024年初上市开售。同时530e车型也有望在明年于国内市场陆续推出，其市场售价也将略高于传统的燃油版车型，同级主要竞争对手包含了梅赛德斯-奔驰E级、奥迪A6L以及凯迪拉克CT6等车型。

据悉宝马全新5系插混版车型，将提供“更加显著的动力参数提升”，以及“更高的传动效率和电动性能”。其中宝马全新530e车型最大输出功率可达220kW（适配2.0T四缸引擎）；而550e xDrive车型最大输出功率可达360kW（适配3.0T六缸引擎）。同时专为插电式混合动力研发的电动机，也安装在8速Steptronic Sport变速箱内部，其中550e xDrive车型可产生145kW的输出功率，而宝马工程师也为电动机添加了“预传动级”的新专利，并能够从280N·m的“标称”扭矩提升至450N·m的“有效”扭矩以进一步提高加车辆动态加速。

此外宝马全新5系插混版车型还将提供更大容量的19.4kW·h锂离子电池组，其中530e车型纯电续航里程提升至87-101公里；而550e xDrive车型纯电续航里程可达79-90公里。同时其电池组将安置在底盘下方位置，因此不会侵占更多的乘员舱内部空间，并兼备7.4kW的充电速率。